Diverse fakta och information
Justering av motor:
År Motor Modell Tändstift Fördelare Tändföljd Tändinställning Varm motor på tomgång
19- V8
Typ Gap (inch)
Brytar Gap (inch) Grader
- - - - - - - -
®BTDC Lokaliserad
Automatlåda i Neutralläge Automatlåda i Driveläge
57 V8-312 860 0.32 - .036 .015 26-28 15486372 6° Svängnings-dämpare 475-500 425-450D
57 V8-368 860 0.32 -.036 .015 26-28 15486372 5 - 8° Svängnings-dämpare 475-500 425-450D
®= Before top dead center (368 motor max 8°)
D = Drive på automatlådan
Timing Mark 312 Timing Mark 368
312 cubic inch Y-block motor "Vänster front" 312 cubic inch Y-block motor "Höger bak"
368 cubic inch Y-block motor "Höger front" 368 cubic inch Y-block motor "Vänster bak"

Åtdragningsmoment på motor:
Motor Tändstift
 Top bultar
 Insugs bultar
 Grenrör
 Vipparmsbrygga
 Ventilkåpa
 Överfall
vevstake
 Överfall
Vevaxel
 Svänghjul
 Svängningsdämpare
V8 Ft.Lbs. Ft.Lbs. Ft.Lbs. Ft.Lbs. Ft.Lbs. Ft.Lbs. Ft.Lbs. Ft.Lbs. Ft.Lbs. Ft.Lbs.
312 15-20 55-75 23-28 23-28 12-15 2-2,5 45-50 95-105 75-85 130-145
368 15-20 ® 23-28 23-28 22-23 2-2,5 45-50 120-130 75-85 130-145
® = "EAD" Topbult 70-90 Ft.Lbs. - "EAM" Topbult 80-110 Ft.Lbs.
Åtdragningsmoment för 312 motorns toppar Åtdragningsmoment för 368 motorns toppar

Kolvar, Kolvbultar, Ringar, vevaxel & Lager:
Modell Kolv passning Ring gap Diameter Vestakslager Ram lager
V8
Rekommenderat
Shims		 Moment
Komp Olja
Kolvbult
Axel Ø Lagerspel
Axel Ø Lagerspel Axiallager Axelspel

Kubik inch Pounds inch inch inch inch inch inch inch Nummer inch
312 .002 5-10 .012 .015 .9121 2.188-2.189 .001-.003 2.623-2.624 .001-.003 3 .002-.006
368 .002 6-12 .013 .015 .9121 2.248-2.249 .001-.003 2.623-2.624 .001-.003 3 .002-.006

Detaljbeskrivning över fördelare:
Modell Artikel Nr. Rotation Brytarspets Gap Gradtal Brytarspetsarm Fjäderspänning Centrifugal vikter
Grader @ R.P.M		 Vakuum
           
startpunkt Fullt ut
Inch vid start Max
312 B7S-12127D CC .015 26-28 17-20 1 @ 450 13 @ 2000 5 13 @ 20
368 FEK-12127E CC .015 26-28 17-20 3 @ 500 13 @ 2000 5 9 @ 20

Generator, laddningsrelä specifikationer:
Generator Laddningsrelä
Modell Jord polaritet Nominell effekt Amp. Generator fält
"Jord"		 Borstfjädertryck
Uns
Alla 1957 Negativ 30 Intern 26-34
Fältspänning
Amp.		 Tillverkningsnr Volt för att
dra ihop polerna		 Pol gap Max laddning
"Volt"
1.5-1.6 B6A-10505A 12,4 ® 15.0
® =Ingen justering finns!

Hjulinställning
Modell Caster, Degrees 1 Camber, Degrees Toe-in, Inch Toe-out on Turns, Degrees 3 Kingpin och
styraxel lutning 4
 
Limits Desired
Limits Desired
 
Outer wheel Inner Wheel
 
Alla 1957
- 1 1/2 to 0 -3/4
0 to +3/4 + 3/8
3/16 to 5/16
17°6´ 2 20
7° @ 3/4 Camber
1- Inom 1/2 ° ena sidan av bilen till den andra.
2- Power Steering 17°20´.
3- Felaktig toe-out, när andra justeringar är korrekta, i allmänhet visar detta på böjda styrarmar.
4- Felaktig kingpin eller led vinkel, med rätt camber visar detta på böjda upphängningsarmar eller leder.


Technical_training_handbook_Mercury1957.pdf (english) Engine_mechanical_312ci.pdf (english)
Engines_diagnosis_and_specifications.pdf (english) Engine_mechanical_368ci.pdf (english)
Engines_Electrical.pdf (english) Chassis_Electrical.pdf (english)
Se teknisk data för NPT, UNF, UNC, Metriska gängor.
Läs mer här»»